CAF Signalling-ek ETCS (European Train Control System) trenbide-zirkulazioko seinaleztapenerako 
irtenbide integralak eskaintzen ditu, bere AURIGA plataforman oinarrituta, bai azpiegituren alorrean (L1EM, LEU, RBC), bai tren barneko materialaren alorrean, 1. eta 2. mailarako.
CAF Signalling-ek QUASAR S3e katigamenduen eta aginte-postu integratuen NAOS plataformaren familiarekin osatzen du ATP (Automatic Train Protection) irtenbidea; horiek esplotazio-mota horretan eskatutako baldintzei erantzuten diete, eskuragarritasun-, fidagarritasun- eta segurtasun-indize altuarekin.
Gure lan jarraituari esker, segurtasun-detektagailuak kontzentratzeko sistema bat (CDS) garatu dugu, Abiadura Handiko lineen esplotaziorako. Besteak beste, alboko haizea detektatzeko eta iragartzeko sistema kontrolatzen du; eta hori ere bere teknologiarekin eskaintzen du CAF Signalling-ek, Abiadura Handiko lineetarako.
