En la noche del 10 de diciembre de 2019, CAF Signalling ha mostrado en funcionamiento su ATO (Automatic Train Operation) sobre ETCS (European Train Control System).
La prueba contó con la presencia de la dirección de NS (Nederlandse Spoorwegen) y la prensa holandesa que cubrió el acto. El tren SNG de CAF circulaba por la línea ferroviaria Lelystad-Zwolle, también conocida como Hanzelijn.
Durante el evento, el convoy ha iniciado la marcha automáticamente de la estación de Swifterbant; donde ha efectuado la parada automática en Dronten – a la hora establecida y en el punto de parada previsto – . Los asistentes se han podido subir al tren y, tras la parada, el tren ha vuelto a arrancar de forma autónoma terminando en la estación de Kampen Zuid.
Se trata de un hito muy importante y relevante tanto para CAF Signalling como para NS. Ya que es la primera vez que se prueba el ATO sobre ETCS en un tren de pasajeros y en una línea de alta densidad.
Gracias a NS por su confianza y muchas felicidades al equipo.
