Aportamos soluciones integrales de señalización convencional en base a nuestra familia de enclavamientos
QUASAR S3e, y la plataforma NAOS de centros de control integrado, que dan respuesta a los requerimientos demandados en este tipo de explotación con un alto índice de disponibilidad, fiabilidad y seguridad.
Puede complementarla, además, con nuestra solución ATP (Automatic Train Protection) basada en la plataforma AURIGA, tanto en el ámbito ETCS de las infraestructuras para Nivel 1 y Nivel 2, como en el ámbito ERTMS de material embarcado.
Desde CAF Signalling tenemos la experiencia y la capacidad de integrar soluciones ATP de terceros, como pueden ser el sistema ASFA español o cualquier otro sistema nacional.
