SE TRATA DEL PROYECTO DE MAYOR ENVERGADURA AL QUE SE HA ENFRENTADO LA FILIAL DEL GRUPO CAF, QUE SE CONSOLIDA COMO PROVEEDOR EN ESLOVENIA.
CAF Signalling ha completado con éxito la puesta en servicio de la nueva señalización de la estación de Celje, Eslovenia. Este proyecto se enmarca dentro de la obra de mejora de la señalización de la línea entre Zidani Most – Šentilj (en la Frontera austriaca) y, a su vez, se convierte en el más complejo y de mayor envergadura en el que ha participado la compañía.
Se trata de una línea ferroviaria particularmente importante en el transporte de carga. En concreto, la estación de Celje es estratégica para el trasporte en la región, debido a su volumen de circulaciones, tanto de pasajeros como de mercancías.
La puesta en servicio de los dos nuevos enclavamientos de tecnología propia de CAF Signalling, se ha desarrollado en tan solo 18 días. Durante todo ese tiempo, se ha mantenido el servicio de la línea de manera continuada y sin reducción del tráfico habitual, que ha llegado a tener hasta 190 circulaciones diarias.
Ahora, la nueva señalización de la estación de Celje cuenta con la incorporación de un nuevo sistema de 97 agujas, 188 contadores de ejes, 166 señales y dos pasos a nivel. Todo este sistema se ha incorporado en un nuevo puesto de operador en Celje, además se ha integrado en el Control de Tráfico Centralizado (CTC).
En este trabajo de renovación del enclavamiento de relés y señalización, CAF Signalling ha contado con la colaboración de Iskra como socio local.
El proyecto está cumpliendo con éxito los hitos previstos, a pesar de las dificultades que han supuesto factores como la pandemia de la COVID19, la crisis de suministros y otros obstáculos técnicos.
“La envergadura y complejidad de este proyecto, así como todas las adversidades del contexto que lo han rodeado, han supuesto un reto especialmente relevante para CAF Signalling. Este primer hito con la puesta en servicio de la nueva señalización de la estación de Celje demuestra nuestra capacidad de adaptación y flexibilidad ante proyectos complejos y realizados ad hoc para las necesidades de cada cliente”, reconoce Frédéric Charlemagne, Director de Operaciones de CAF Signalling.
La finalización de este ambicioso proyecto está prevista para 2025 y significa una muesca tan relevante en el portfolio de CAF Signalling, que la consolida como proveedor de referencia de señalización ferroviaria en Eslovenia.
La obra está cofinanciada por la Unión Europea ya que parte de la ruta transcurre por los corredores Pan-europeo V / X y sobre el proyecto prioritario de la Unión Europea TEN-T Core Networks Corridors No 6.
CAF Signalling has successfully completed the commissioning of the new signalling system at Celje station, Slovenia. This project is part of the signalling improvement work on the line between Zidani Most – Šentilj (on the Austrian border) and, in turn, is the most complex and largest project in which the company has participated.
This is a particularly important railway line for freight transport. In particular, the Celje station is strategic for transport in the region, due to its volume of traffic, both passenger and freight.
The commissioning of the two new interlockings, using CAF Signalling’s own technology, took just 18 days. During this time, the line has been in continuous service without any reduction in the usual traffic, which has reached up to 190 trains a day.
The new signalling at Celje station now includes a new system of 97 points, 188 axle counters, 166 signals and two level crossings. The entire system has been incorporated into a new operator’s station in Celje and integrated into the Centralised Traffic Control (CTC).
In this relay and signalling interlocking renewal work, CAF Signalling has been supported by Iskra as a local partner.
The project is successfully meeting the planned milestones, despite the difficulties posed by factors such as the COVID19 pandemic, the supply crisis and other technical obstacles.
«The size and complexity of this project, as well as all the adversities of the context that have surrounded it, have been a particularly relevant challenge for CAF Signalling. This first milestone with the commissioning of the new signalling system at Celje station demonstrates our ability to adapt and be flexible in the face of complex projects, tailored to the needs of each client», acknowledges Frédéric Charlemagne, CAF Signalling’s Operations Director.
The completion of this ambitious project is scheduled for 2025 and represents a significant milestone in CAF Signalling’s portfolio, consolidating its position as a benchmark supplier of railway signalling in Slovenia.
The work is co-financed by the European Union as part of the route runs along the Pan-European Corridors V / X and on the priority project of the European Union TEN-T Core Networks Corridors No 6.
