CAF Signalling está involucrada en diferentes proyectos de investigación relacionados con el desarrollo de sistemas mejorados de Visión por Computador (CV) e Inteligencia Artificial (AI); con el fin de alcanzar una mayor autonomía en los vehículos urbanos y alinearlos con la normativa ferroviaria europea.
Sin embargo, al igual que muchas empresas del sector, CAF Signalling se enfrenta a diferentes retos de capacidades computacionales para la operación de trenes autónomos mejorados con CV&AI; dichos trenes necesitan plataformas de computación en tiempo real y críticas para la seguridad para su correcto funcionamiento.
El futuro de los avances en CV&AI en el sector ferroviario requerirá grandes matrices de dispositivos de memoria con la misma precisión que un sistema basado en una unidad de procesamiento gráfico (GPU); aceleradores de hardware y nuevas plataformas. Estos logros ampliarán la escala de los cálculos de procesamiento de CV&AI haciéndolos más grandes y rápidos (lo que significa que la eficiencia energética debe mejorar drásticamente).
Proyecto FRACTAL
El proyecto FRACTAL, financiado por la UE, está desarrollando un nodo informático en el que basar una red fractal cognitiva capaz de aprender de su entorno y responder a él. Permitirá una interacción fluida, rápida y fiable entre el mundo físico y la nube para aplicaciones que van desde los coches autoconducidos hasta los procedimientos médicos a distancia.
El objetivo de esta actividad de investigación es crear un nodo informático fiable que cree un Cognitive Edge bajo los estándares de la industria. Este nodo de computación será el bloque de construcción de la Internet de las Cosas escalable (desde los nodos de borde de baja computación hasta los de alta computación). La habilidad cognitiva vendrá dada por una arquitectura interna y externa que permita prever su rendimiento interno y el estado del mundo circundante. Por lo tanto, este nodo tendrá la capacidad de aprender a mejorar su rendimiento frente a la incertidumbre del entorno.
Como resultado de la integración de estos sistemas cognitivos en una red fractal, habrá otra ventaja crucial intrínseca, la emergencia y la adaptabilidad; nuevas funciones florecerán a través del espacio creado de posibilidades de nuestros sistemas cognitivos. Esta compleja red trasladará todas esas ventajas cognitivas al Edge, un paradigma informático que se sitúa entre el mundo físico y la nube.
Nodos VERSAL
El alto rendimiento de los nodos (VERSAL), que incluye una plataforma multinúcleo con soporte HW para las funciones de seguridad y aceleración de la IA; y que se desarrollará y prototipará en FRACTAL, parece un sustrato de hardware perfecto para satisfacer los exigentes requisitos de las operaciones de trenes autónomos.
CAF Signalling utilizará el enfoque de FRACTAL en plataformas informáticas con IA para ejecutar algunas funcionalidades desarrolladas en el campo de la CV&AI para la operación autónoma de trenes.
En concreto:
- Detección automática de andenes,
- Parada automática precisa en andenes y
- Transferencia segura de pasajeros.
El proyecto FRACTAL ha recibido financiación del programa de investigación e innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea bajo el acuerdo de subvención Nº 877056
