ERTMS de N2 para el tramo AV Vandellós-Tarragona
ADIF Alta Velocidad ha adjudicado un contrato al consorcio formado por CAF Signalling, Revenga Ingenieros y FCC Industrial e Infraestructuras Energéticas, para el desarrollo del tramo Vandellós-Tarragona del Corredor Mediterráneo; y su conexión con la línea de alta Velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa. El importe global de a adjudicación es de más de 98,6 millones de euros.
El tramo Vandellós-Tarragona tiene una longitud aproximada de 65 km. Entre sus principales infraestructuras destacan el túnel de Rojales, de 1,9 km de longitud; y el viaducto del Francolí, de 1,2 km; además de la estación de L’Hospitalet de l’Infant; y los puestos de adelantamiento y estacionamiento de trenes de Mont-roig del Camp y Cambrils.
Para CAF Signalling, como líder del proyecto, el contrato supone un hito importante y un salto cualitativo en la consolidación de su estrategia; ya que implica la implantación de un nuevo sistema ERTMS con tecnología propia, AURIGA ERTMS.
