ADIF ha adjudicado al consorcio formado por CAF Signalling y Siemens Rail Automation el contrato para la ejecución de las obras; conservación; y mantenimiento de las instalaciones contenidas en el proyecto constructivo de modificación de las instalaciones de señalización y comunicaciones; por implantación del ancho estándar en el tramo Hernani-Irún por un importe de 16,01 millones de euros.
El ámbito de actuación de este proyecto está comprendido entre las estaciones de Andoain e Irún, pertenecientes a la línea 100 Madrid Chamartín – Hendaya; y de una longitud aproximada de 30,4 Km; y las estaciones del tramo Hernani-Irún y la colateral de Hernani (Andoain),
Los trabajos a realizar son, entre otros: la sustitución del enclavamiento electrónico de Hernani por otro enclavamiento electrónico de mayor capacidad operativa por la implantación de estacionamientos de 750 metros y mayor número de desvíos; ampliación de los enclavamientos de San Sebastián, Pasajes y Lezo-Rentería para asumir la explotación del tercer carril de ancho estándar en vía general; mando y control de los desvíos de ancho mixto instalados a la entrada de las estaciones para banalizar los trayectos y las vías generales en los dos anchos; sustitución del puesto de mando local videográfico de Hernani; y modificación de los puestos de mando videográficos de San Sebastián, Pasajes y Lezo-Rentería.
Asimismo se realizará la sustitución de los actuales circuitos de vía por contadores de ejes en vías de ancho mixto entre Hernani e Irún; y la modificación de los circuitos de vía de Hernani debido a la nueva configuración de la estación; y nuevo cantonamiento del trayecto con Andoain.
Modificación del CTC
Además, se realizará la modificación del Puesto Central de C.T.C. de Miranda de Ebro para integrar la nueva configuración de vías y la explotación del ancho estándar; la adaptación de las comunicaciones de explotación; el suministro de energía en todas las dependencias afectadas por el proyecto y el levante; y desmontaje de todos los elementos de campo y cabina que quedan fuera de servicio tras la implantación del ancho estándar.
