Esta acción se enmarca en el proyecto de renovación del Telemando de Circulación en la Subdirección Este de ADIF. El nuevo proyecto moderniza la línea e incorpora tecnología avanzada, incluye la instalación de seis enclavamientos Quasar Q4e de última generación. La reforma supone: incorporación de señales led AV, contadores de ejes, calces motorizados, renovación de […]
Es el proyecto de mayor envergadura al que se ha enfrentado la compañía, que se consolida como proveedor en Eslovenia. Este proyecto se enmarca dentro de la obra de mejora de la señalización de la línea entre Zidani Most – Šentilj (en la Frontera austriaca). Parte de la ruta transcurre por los corredores Pan-europeo V […]
CAF Signalling recibe la autorización por parte de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) para la puesta en servicio de los subsistemas infraestructura, energía y CMS del tramo Beniel – Murcia, dentro de la Línea de Alta Velocidad Monforte del Cid – Murcia Del Carmen. La compañía ha comandado el diseño y la instalación […]
El contrato adjudicado por JV Salini Kolin , por un importe superior a los 15 millones de euros, contempla los trabajos en una longitud de 153 kilómetros de la línea de alta velocidad. Los trabajos incluyen: enclavamiento electrónico Quasar un nuevo CTC, y los últimos sistemas de señalización compatibles con ERTMS nivel 1. La línea […]
Puesta en servicio del primer enclavamiento QUASAR Q4, en la Terminal de Mercancías de Vicálvaro (Madrid) de Adif QUASAR Q4 ha supuesto varios años de trabajo en su desarrollo y un esfuerzo en inversiones por parte de CAF Signalling. Tecnología propia, es una evolución y mejora del S3e que posiciona a la compañía en la vanguardia […]
El objetivo es aumentar la capacidad, regularidad y fiabilidad de la explotación ferroviaria en el trayecto de Silla-Cullera-Gandía (Valencia). Los trabajos incluyen: Instalación del sistema de Bloqueo Automático Banalizado (BAB) Control de Tráfico Centralizado (CTC) Naos de Valencia Nuevos enclavamientos electrónicos Quasar en las estaciones de Sollana, Sueca, Cullera, Tavernes, Xeraco y Gandía Mercancías ( que controlará además […]
El objetivo es incrementar la capacidad de la línea y la regularidad en la circulación de los trenes, así como mejorar la fiabilidad de las instalaciones y una mayor racionalización en la explotación ferroviaria en Arahal-Fuente de Piedra (provincias de Sevilla y Málaga). Los trabajos incluyen: – Instalación de enclavamientos electrónicos Quasar – Establecimiento del […]
El proyecto se sitúa en la línea de ancho métrico, Asunción Universidad (León)-Guardo (Palencia). Hay tres tramos de actuación, en función del tipo de Bloqueo Automático que se instalará: tramo La Asunción-Cistierna (B.A.U.), La Robla-Matallana (B.L.A.U.) y Cistierna-Guardo (B.L.A.U.). El proyecto incluye la instalación de nuevos enclavamientos electrónicos (Quasar S4e) […]
Las actuaciones del proyecto son: Sistema de señalización entre L’Ametlla del Mar – Bellissens – Nudo de Vilaseca – Alcover – Camp de Tarragona. Controlado con enclavamientos S3e con bloqueos y adaptaciones de enclavamientos de otros tecnólogos. Sistema de Protección del Tren ERTMS L1, y respaldo del sistema ASFA. Modificación y suministros en los puestos de mando de […]
El contrato incluye la ejecución de las obras, conservación y mantenimiento de las instalaciones de: enclavamientos electrónicos, sistemas de protección del tren, Control de Tráfico Centralizado, sistemas auxiliares de detección, sistema de suministro de energía, telecomunicaciones fijas y móviles. El tramo de actuación es el Nudo La Encina-Xátiva-Valencia del Corredor Mediterráneo de 116 km. Se trata […]
