CAF Signalling recibe la autorización por parte de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) para la puesta en servicio de los subsistemas infraestructura, energía y CMS del tramo Beniel – Murcia, dentro de la Línea de Alta Velocidad Monforte del Cid – Murcia Del Carmen. La compañía ha comandado el diseño y la instalación […]
Las actuaciones del proyecto son: Sistema de señalización entre L’Ametlla del Mar – Bellissens – Nudo de Vilaseca – Alcover – Camp de Tarragona. Controlado con enclavamientos S3e con bloqueos y adaptaciones de enclavamientos de otros tecnólogos. Sistema de Protección del Tren ERTMS L1, y respaldo del sistema ASFA. Modificación y suministros en los puestos de mando de […]
El contrato incluye la ejecución de las obras, conservación y mantenimiento de las instalaciones de: enclavamientos electrónicos, sistemas de protección del tren, Control de Tráfico Centralizado, sistemas auxiliares de detección, sistema de suministro de energía, telecomunicaciones fijas y móviles. El tramo de actuación es el Nudo La Encina-Xátiva-Valencia del Corredor Mediterráneo de 116 km. Se trata […]
Suministro de equipo ETCS N1/N2 embarcado para el tren de alta velocidad OARIS de RENFE, capaz de circular a una velocidad de hasta 350km/h. Se trata de una configuración bicabina, e integra la interfaz con el sistema nacional Español ASFA. […]
CAF es unos de los socios de la Sociedad de Propósito Específico (SPE) “Albali Señalización”, compuesta por Adif y la agrupación de empresas Alsto, Isolux Corsán, Comsa-Emte y CAF. Esta sociedad se ha creado para dar respuesta al proyecto, licitado por ADIF mediante el sistema de colaboración público-privada (CPP), de Señalización y Telecomunicaciones de la […]
Desarrollo, ingeniería e instalación del Sistema de Señalización Ferroviaria así como la instalación del Sistema ERTMS nivel 1 y nivel 2 en el tramo experimental del tramo ferroviario Olmedo-Medina. […]
