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CAF Signalling pone en servicio seis enclavamientos de última generación en la línea de cercanías Silla-Gandía

Esta acción se enmarca en el proyecto de renovación del Telemando de Circulación en la Subdirección Este de ADIF. El nuevo proyecto moderniza la línea e incorpora tecnología avanzada, incluye la instalación de seis enclavamientos Quasar Q4e de última generación. La reforma supone: incorporación de señales led AV, contadores de ejes, calces motorizados, renovación de […]

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CAF Signalling recibe la certificación Baseline 3 Release 2

La solución embarcada AURIGA, versión ETCS Baseline 3 Release 2, de CAF Signalling ha sido certificada de acuerdo a la última ETI 2019/776. Esta solución, equipada en el vehículo de medición EM100 fabricado por Plasser & Theurer y en colaboración con AZD Praha, también ha sido autorizado para operar en la República Checa por el […]

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Instalación del Bloqueo de Liberación Automática con cantón único (BLAU) con Control de Tráfico Centralizado (CTC) para Adif (España)

El objetivo es incrementar la capacidad de la línea y la regularidad en la circulación de los trenes, así como mejorar la fiabilidad de las instalaciones y una mayor racionalización en la explotación ferroviaria en Arahal-Fuente de Piedra (provincias de Sevilla y Málaga). Los trabajos incluyen: – Instalación de enclavamientos electrónicos Quasar – Establecimiento del […]

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Sustitución bloqueo telefónico por bloqueos automáticos regulados por telemando desde CTC para Adif (España)

El proyecto se sitúa en la línea de ancho métrico, Asunción Universidad (León)-Guardo (Palencia). Hay tres tramos de actuación, en función del tipo de Bloqueo Automático que se instalará: tramo La Asunción-Cistierna (B.A.U.), La Robla-Matallana (B.L.A.U.) y Cistierna-Guardo (B.L.A.U.). El proyecto incluye la instalación de nuevos enclavamientos electrónicos (Quasar S4e) […]

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Enclavamientos electrónicos Quasar, ERTMS N1, en la variante Vandellós – Tarragona (España)

Las actuaciones del proyecto son: Sistema de señalización entre L’Ametlla del Mar – Bellissens – Nudo de Vilaseca – Alcover – Camp de Tarragona. Controlado con enclavamientos S3e con bloqueos y adaptaciones de enclavamientos de otros tecnólogos. Sistema de Protección del Tren ERTMS L1, y respaldo del sistema ASFA. Modificación y suministros en los puestos de mando de […]

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Instalaciones de seguridad en el Nudo de La Encina-Xátiva-Valencia del Corredor Mediterráneo (España)

El contrato incluye la ejecución de las obras, conservación y mantenimiento de las instalaciones de: enclavamientos electrónicos, sistemas de protección del tren, Control de Tráfico Centralizado, sistemas auxiliares de detección, sistema de suministro de energía, telecomunicaciones fijas y móviles. El tramo de actuación es el Nudo La Encina-Xátiva-Valencia del Corredor Mediterráneo de 116 km. Se trata […]

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