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CAF SIGNALLING MET EN SERVICE LE NOUVEAU CTC POUR LEXPLOITATION DU TRONÇON ALBACETE-ALICANTE DE LA LIGNE À GRANDE VITESSE MADRID-LEVANT

CAF Signalling met en service le nouveau CTC pour l’exploitation, depuis le CRC d’Albacete, du tronçon Albacete-Alicante, au sein du projet des installations deSignalisation, Telecommunications fixes, Contrôle du trafic centralisé, etc., de la Ligne à Grande Vitesse Madrid-Levant. Tronçon Albacete – La Encina – Alicante.

Lundi 15 avril, CAF Signalling a livré, et ce brillament, la circulation à l’ADIF (CTC/CRC de Albacete), du CTC qui s’inscrira dans la phase des tests jusqu’à la mise en service commercial, au sein du projet de la Ligne à Grande Vitesse Madrid-Levant. Tronçon Albacete – La Encina – Alicante; projet financé en partie par les investissements.

Cette livraison s’inscrit dans les travaux engagés en tant que membre de la UTE SALAVE et consiste dans la mise en service d’un nouveau CTC incluant la technologie CAF Signalling et sera en phase de tests jusqu’à la mise en service commercial. De plus, il faut souligner que le succès est dû à CAF Signalling car il s’agit de la première entreprise qui réussit à l’intégrer au CRC dans les délais prévus initialement.

Ensuite, il a été livré le jeudi 18 le système des Détecteurs de Chute d’Objet et de Détecteurs de Boîtes Chaudes (DCO et DCC). Grâce à cette dernière livraison des systèmes de détecteurs, il pourra exister des circulations sur la ligne à 300km/h.

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